Полетът е опасен за 48 часа, но обикновено безопасен след 7–10 дни.
Резервиране на полет до Турция и преобразуване на вашата усмивка е, без съмнение, вълнуващо време. Това е същинското настроение! В Лема Дентал Клиник, ние виждаме хиляди пациенти годишно, които идват от далеч, чрез морето само за да получат нашите услуги. Въпреки това, има едно логистично препятствие, което редовно спира хората да продължат с плановете си, и това е онова, което обикновено им идва наум, когато подготвят чантите си за дома: гравитацията и атмосферното налягане.
Вече не е само въпросът „Мога ли вече да се кача на самолет?“. По-скоро става дума „Отменя ли полетът фината работа, която току-що направихме?“
Нашият практически опит и особено напътствията на проф. д-р Коşкун Йълдъз ни дадоха по-фин отговор. Въпреки че живеем в свят, в който стоматологичното лечение е станало изключително модерно, природата на биологията все още е малка мистерия и ходи по своя път. Нека разгледаме какво се случва с ваши синуси на 30 000 фута и как се уверяваме, че полетът ви няма да развали новата ви усмивка.
Физика на кабината: Защо синусите ви имат значение
Опасностите стават по-ясни, когато помислите за това какво наистина е повдигане на синуса. Представете си горната челюст, кухото пространство, пълно с въздух, точно над горните задни зъби, като шатра. По време на повдигане на синуса внимателно повдигаме „пода“ на това шатро, за да сложим някакъв костен графт отвън. Графтът тогава става Божествени ръце за вашия бъдещ имплант.
Мембраната, която държи всичко цялостно, е изключително крехка. Често правя аналогия с тази към тънкия слой кожа отвътре на яйчната черупка. Тя е здрава кожа, но само до определена степен.
Когато се качите на самолет, вътрешното въздушно налягане в кабината намалява. Въпреки че въздухът е под налягане, той е обикновено равен на въздухното налягане, което бихте изпитали на връх на планина (около 6 000 до 8 000 фута над морското равнище). Законът на Бойл ни казва, че обемът на газ се увеличава, когато налягането намалява.
В случай, че има джоб с въздух, уловен в синусовия ви кухин (което е много характерно след операция, когато носът ви се натежи или кърви леко), този въздух иска да се разшири. Ако сте на земята, можете да се справите с това. Въпреки това, когато сте в самолета, въздушното разширение, което се получава, натиска върху новия костен графт и върху деликатната яйчена черупка мембрана.
„Безопасното окно“: Кога можете да се качите?
В Лема Дентал Клиник, ние не сме привърженици на правилата „един размер за всички“, но вярваме, че маржовете за безопасност са наистина задължителни.
Полен Акилыч – Дантист и екипът й обикновено взимат пълна забрана за полети веднага след операцията. Най-рисковият период е 48 – 72 часа след процедурата. Този период е за това, че кръвната съсирка се фиксира сама, а същевременно, гредата може лесно да се премести. Ако сте изложени на промени във налягането твърде рано, може да страдате от:
- Баротравма: Лицето и очите стават много болкави поради драматичния натиск.
- Преместване на графта: Костните зърна могат на буквата да бъдат изхвърлени от мястото си от въздушното налягане.
- Перфорация на синуса: Разширяването на въздуха може да разбие лечебната мембрана.
Обикновено нашите международни пациенти, които идват за операция в Турция, се съветват да останат на земята поне 3 до 7 дни след процедурата, за да са в безопасност, в зависимост от сложността на повдигането. Ако по време на операцията мембраната е била разкъсана (чест и възстановим усложнение), времето за изчакване може да се удължи до 10-14 дни.
Истината е, че да си тръгнете веднага у дома, не е достатъчно основание за да се изложите на риск от неуспеха на импланта. Искаме ви да видите Истанбул, да се отпуснете в хотела си и да оставите първата фаза на зарастване да се случи, преди да се качите нагоре.
Управление на височината: сравнителна оценка на риска
Ето разбивка на това, което обикновено виждаме по отношение на рисковете при полети, базирани на времето след операцията.
| Период след операция | Рисков профил | Вероятни проблеми | Клинични препоръки |
| 0–48 часа | Висок | Тежко кървене, силна болка (бародонталгия), разместване на гредата | Полетите не са разрешени. Изисква се строг престой на земята. |
| 3–7 дни | Умерен | Натиск в синусите, малко кървене, лека дискомфорт | Внимавайте. Кратки полети може да са допустими с медицинско одобрение. |
| 7–10 дни | Нисък | Леко усещане за натиск | Обикновено безопасно. Това е предпочитаният прозорец за дълги връщащи полети. |
| 14+ дни | Минимален | Риск практически няма | Безопасно е за пътуване. Стандартните протоколи за пътуване важат. |
Ръководство за оцеляване по време на полет
Може вече да сте стигнали до авиолинията след посоченото време и лекарят ви е дал зелена светлина за излитане. Въпреки това, трябва да бъдете предпазливи. Въздухът там е сух, а сухотата е голям противник на заздравяването.
Ето какво казваме на нашите пациенти точно преди да тръгнат към летището:
- Назални деконгестанти — най-добрите ви приятели: Използвайте назален спрей (като Оксиметазолин) около 30 минути преди излитане и преди приземяване, което намалява дискомфорта наполовина. Това разширява остиума (отвора за синузейното източване), така че натискът да се балансира и да не се натрупва зад гредата.
- „Без духане“: Това е нещо, с което никога няма да компрометираме. Не духайте носа си. Ако имате течащ нос, правете нежно почистване. Когато духате носа си, създавате голям скок на синусовото налягане, който е дори по-висок от това, което самолетът осигурява. Ако ви заболи от кихане, отворете устата си, за да може натискът да бъде освободен.
- Пийте вода, сякаш водата ще изчезне от кабината: Вътрешният въздух на кабината извлича влагата от лигавиците ви. Затова пийте вода, за да останат носните пътища хидратирани.
Често задавани въпроси
Най-важното нещо, което трябва да запомните, е че няма причина да се страхувате. Вървенето и стоенето не са най-добрите неща, които да правите, но ако желаете, можете да го направите. Разхлабете леко челюстта, като поставите нещо като марля между зъбите и я дъвчете леко. Моля, не дъвчете храната. Продължавайте да преглъщате и/или използвайте спрей със солена вода, за да помогнете за равняването на натиска по-лесно. Ако болката стане непоносима, извикайте стюардеса. Обикновено усещането изчезва, когато самолетът достигне стабилна височина.
Понякога отговорът е да. Вътрешното (крепителното) повдигане на синуса е това, при което се издига само малко (2-3 мм) от полето за импланта. Травмата е значително по-малка от тази при странично повдигане. В този случай, професор д-р Коşкун Йълдъз може да ви позволи да летите след 48-72 часа. Въпреки това, моля, потвърдете това с инструкциите за изписване.
Често получаваме подобни въпроси! Какво е стоматологичен имплант? За да бъде наистина просто, това е миниатюрен парченце титан, което вероятно няма да бъде разпознато от металдетекторите на летищата. Освен това, скенерите с милиметрови вълни са предназначени за откриване на неща по тялото, а не вътре в костите, така че няма риск да минавате през охраната.
Леко кървене е много често срещано. Можете да сменяте марлите без проблем. Когато имате носово кървене (епистаксис), никога не натискайте носа си или да наклонявате главата си назад. Това, което трябва да направите, е да натиснете меката част на ноздрата, да се наклоните леко напред (за да избегнете поглъщането на кръвта) и да дишате през устата си. Освен това, поставянето на ледена торба на носа ви е правилното, като това помага на кръвоносните съдове да се свият.
Да, биологията е една и съща, но логистиката се различава силно. Ако пътувате, не можете просто да отидете до клиниката, когато ви е странно. Може да бъде 12 часа.
- Jensen, O. T., & Shulman, L. B. (2018). The Sinus Bone Graft. Quintessence Publishing.
- Zadik, Y., & Levin, Л. (2019). Авиоболест медицина: текущи концепции и практика. Британски зъболекарски журнал, 206(1), 11-16.
- Wallace, S. S., & Froum, S. J. (2003). Ефектът от повдигането на максиларния синус върху оцеляването на ендооскозните зъбни импланти. Медицински преглед на пародонтологията, 8(1), 328-343.
- Holst, S., et al. (2018). Баротравма и баротравма в човешкия максиларен синус: Преглед относно стоматологичната имплантология. Журнал по орална рехабилитация, 45(4), 299-305.
- Testori, T., et al. (2012). Операции върху максиларния синус и алтернативи в лечението. Quintessence Publishing.
